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加熱大型錠的室狀爐

加熱大型錠的室狀爐

作者:admin 來(lái)源:本站 發(fā)布時(shí)間:2011-03-29 09:25:00 瀏覽量:266

  質(zhì)量超過(guò)It的鋼錠,或大斷面的鋁錠,可用大型室狀爐進(jìn)行加熱爐,如臺(tái)車(chē)式(或稱(chēng)車(chē)底式)加熱爐。圖10-5為臺(tái)車(chē)式加熱爐的剖面圖。

   臺(tái)車(chē)式加熱爐的爐底是一個(gè)臺(tái)車(chē),依靠車(chē)輪在鋼軌上滾動(dòng)出人爐膛,臺(tái)車(chē)的拖曳機(jī)構(gòu)利用絞車(chē)或類(lèi)似的其他設(shè)備。臺(tái)車(chē)上面砌有耐火磚,通常錠子不直接放在耐火磚上,而是放在上面的特殊支架上,支架是金屬制的。高400^-600mm,這樣便于物料多面進(jìn)行加熱。

   燒嘴位于兩側(cè)墻上,大爐子可裝上下兩排燒嘴。盡可能使?fàn)t膛各部分溫度比較均勻。燒嘴應(yīng)有一定角度,避免火焰直接噴到錠子上,造成局部過(guò)熱。煙道位置有時(shí)位于爐底中央,由于上面鋼錠及臺(tái)車(chē)重量很大,煙道頂因重壓強(qiáng)度發(fā)生問(wèn)題,故現(xiàn)在多改在爐墻兩側(cè)。而將拖曳機(jī)構(gòu)擺在中部。為了防止冷空氣的漏入。臺(tái)車(chē)式加熱爐都有砂封裝置。

   臺(tái)車(chē)式加熱爐的熱效率很低,因?yàn)榕_(tái)車(chē)本身要吸收大量的熱,當(dāng)它從爐內(nèi)拖出來(lái)后,大量的熱都損失了。無(wú)法利用。同時(shí),這類(lèi)爐子爐體蓄熱造成的損失也很大,爐子砌體應(yīng)多采用輕質(zhì)磚?,F(xiàn)已有全耐火纖維爐襯的大型臺(tái)車(chē)式加熱爐,可節(jié)省燃料20%^-30%,加熱大鋼錠比加熱中小鋼坯復(fù)雜得多,因?yàn)槌叽缂哟笠院?,斷面上的溫度差也增加了,容易產(chǎn)生裂紋等缺陷。大鋼錠中有縮孔、疏松、偏析,還有冷卻與凝固過(guò)程中所產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,所有這些都要求大鋼錠的加熱在選擇加熱時(shí)間、加熱制度時(shí),要比中小鋼坯更加仔細(xì)。鍛造前鋼的加熱溫度稍低于軋制前的加熱溫度(低50-701C),*高鍛造溫度可以比相圖上固相線低150-2000。對(duì)加熱均勻性的要求比軋制可稍放寬些。

   物料在室狀爐內(nèi)的加熱制度,可以采取兩段式,也可以采取三段式,視料的品種和尺寸而定。加熱制度的爐溫分布見(jiàn)圖10-6。從節(jié)約能源和縮短加熱時(shí)間的觀點(diǎn),希望熱錠人爐。但對(duì)于大鋼錠,特別是合金鋼錠的加熱,為了保證加熱質(zhì)量,寧可在爐子放冷以后再裝料,因?yàn)樵谶@里加熱質(zhì)量比節(jié)能更為重要。

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